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深海单点系泊浮标的参数敏感性水动力分析论文
2023-10-28 15:26:51
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[摘要]:海洋的水文气象变化对于海洋资源开采和海事货物运输有着重要的影响,因此实时获得海洋气象的变化有着十分重要的意义。在深海领域,由于远离大陆,经常采用海洋气象浮标作为搜集海洋气象数据的平台,因此,有必要对海洋气象浮标进行水动力分析。鉴于此,结合不同海况条件下的环境参数及浮标不同结构参数,如海流速度、波浪方向、Spar浮标自身质量等条件,建立了某单点系泊浮标系统的水动力模型,通过模拟仿真得到了深海单点系泊方式气象浮标水动力响应特征,包括水上浮标与缆索动力特性、浮标的运动特征、系泊缆索的动力特性、锚地部分动力特性等
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基于OBE理念的社会工作专业“心理咨询与技巧”课程教学改革论文
2023-10-28 15:24:59
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[摘要]:为了使“心理咨询与技巧”课程教学符合社会工作专业实务导向和应用导向的要求,文章首先阐述了OBE理念的内涵,然后论述了基于OBE理念的社会工作专业“心理咨询与技巧”课程教学改革实践,最后说明了基于OBE理念的社会工作专业“心理咨询与技巧”课程教学改革成效。
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基于CIPP评价模式的高校劳动教育课程评价研究论文
2023-10-28 15:14:12
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[摘要]:文章首先概述了CIPP评价模式的内涵及其特征,然后分析了高校劳动教育课程评价面临的现实困境,接着论述了基于CIPP评价模式的高校劳动教育课程评价框架构建,最后对基于CIPP评价模式的高校劳动教育课程评价进行了验证分析。
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话题链教学在小初英语衔接中的实施策略——以九年一贯制学校为例论文
2023-10-28 15:00:22
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[摘要]:九年一贯制学校中的英语教学要求将三至九年级的教学作为整体,这与英语语言学习一体化的观念一致。纵观九年一贯制学校三至九年级的英语教材,有许多话题贯穿小学和初中,达到了内容上的纵深发展,实现了概念驱动。话题衔接是英语学习一贯性的有力抓手,本文从话题链框架出发,分析了典型话题、套接式话题及内嵌式的项目化衔接方法,明确了上下位概念在话题衔接中的作用,以及在概念驱动中的意义。
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基于PDCA循环的中职餐饮服务实训课程教学研究论文
2023-10-27 17:30:45
39
[摘要]:文章首先分析了中职餐饮服务实训课程教学现状,然后阐述了PDCA循环在餐饮服务实训课程中应用的可行性及基本原则,最后论述了基于PDCA循环的中职餐饮服务实训课程教学实践。
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基于“岗课赛证”融通的“插花与花艺设计”课程教学改革论文
2023-10-27 17:23:42
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[摘要]:文章首先分析了“插花与花艺设计”课程教学现状,然后论述了基于“岗课赛证”融通的“插花与花艺设计”课程教学改革实践,接着阐述了基于“岗课赛证”融通的“插花与花艺设计”课程教学改革成效,最后对基于“岗课赛证”融通的“插花与花艺设计”课程教学改革进行了反思。
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环环相扣步步为“赢”―谈基于“教—学—评”一体化的高中政治教学模式构建论文
2023-10-27 17:18:33
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[摘要]:随着新课程改革的不断推进,新的教育观念推动下的教育模式也在发生着新的变革。教、学、评三个教学活动过程在新的教育观念的引领下,由分离走向融合。文章以高中政治课堂教学实践为例,分析“教—学—评”一体化的内涵,重点阐述高中政治课堂中“教—学—评”一体化模式的构建。
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可靠性预计方法研究及其在产品研发过程中的应用论文
2023-10-27 17:16:09
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[摘要]:可靠性预计是在产品研发阶段对产品的可靠性进行预计的一种方法,主要用于评价所提出的设计方案是否满足规定的可靠性定量要求,并从中发现薄弱环节,为改进设计提供依据。而可靠性预计方法选择及使用的正确性至关重要,这直接影响到产品可靠性指标的评估,并影响到产品的设计、使用以及后期的运维等方面。介绍了可靠性的基础理论、数学模型、可靠性建模、预计的程序等,并介绍了可靠性预计的常用的几种方法,即相似产品法、专家打分法、元器件计数法以及应力分析法。随后设计了案例以辅助掌握几种可靠性预计的选择和使用方法,以正确地预计出产品的可
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核心问题引领下的小学数学单元整体教学策略论文
2023-10-27 17:13:14
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[摘要]:核心问题指向数学知识本质,是单元教学架构中的关键因素。在核心问题的作用下,学生会不断地探索问题,深入把握知识本质,同时顺其自然地发展数学学科核心素养。在小学数学教学中,教师要以核心问题为中心,组织单元教学活动,助力学生发展数学学科核心素养。文章以“多边形的面积”为例,具体论述核心问题引领下的小学数学单元整体教学策略。
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轻量化弧形LED显示屏结构强度分析与优化设计论文
2023-10-27 17:06:21
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[摘要]:针对轻量化弧形LED显示屏弧度特殊、安装位置开放、安全性能要求高的问题,对显示屏的结构强度与材料属性、加工艺、退火方式等关系进行了研究,并给出了优化设计方案。首先,建立轻量化弧形LED显示屏的三维结构,该结构主要采用铝合金材质为外壳材料,达到轻量化的要求。然后利用有限元分析,对模型划分网格,参考车载情况添加载荷,对显示屏进行了X、Y、Z三个方向的受力仿真分析,得出模型受作用力集中的部位。再根据三维模型,通过激光开料,折弯成型,激光焊接等工艺制作出显示屏产品实物,并对实物开展基于QC/T 413—2002的