火电厂废水处理的超滤与反渗透组合方法研究论文

2024-10-17 13:43:01

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[摘要]：为降低火电厂废水处理成本，提高处理效率，对火电厂废水中的污染物进行深入研究，采取超滤与反渗透的组合方法进行处理。结果表明，超滤能有效去除废水中的悬浮物和大分子有机物，反渗透则可去除废水中的溶解性有机物和无机盐类，两者结合使用，能全面提高废水处理效率。

核燃料后处理无盐调价技术挑战与解决方案论文

2024-10-17 11:46:03

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[摘要]：为解决核燃料后处理工艺中氧化调价及亚硝酸根脱除的复杂性和低效率问题，以某料液的调节制备装置为研究对象，围绕提升处理效率和环境安全性展开研究。

基于Fluent法餐厨基质搅拌过程模拟及混合效果研究论文

2024-10-17 11:40:20

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[摘要]：研究搅拌装置中餐厨基质的高效混合问题有助于促进餐厨垃圾减量化处理及其资源化利用、提高生物质饲料质量、推动绿色技术发展。

基于ADAMS的喷浆液压机械臂动力学仿真分析论文

2024-10-17 11:36:56

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[摘要]：为解决煤矿巷道喷浆支护作业机械智能化程度低、喷浆均匀性差、工作效率低、工人劳动强度大、工作环境恶劣等难题，分析现有某新型六自由度喷浆液压机械臂方案，并进行机械臂运动学方程推导及动力学仿真。

弓形梁非等高式滑橇起落架着陆性能研究*论文

2024-10-16 17:10:53

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[摘要]：弓形梁非等高式滑橇起落架前后弓形梁高度不同，无法通过理论分析方法准确获得其着陆性能。为了准确获得其着陆性能，使用仿真分析方法对具有不同着陆速度和壁厚的起落架着陆过程中的重心过载系数和剩余强度系数开展了研究，并结合试验和理论分析验证了结果的准确性。首先，使用动力学方法，开展全机着陆冲击分析，得到了全机重心处着陆过载系数；结果表明，着陆速度较小时，随着着陆速度增加，重心处着陆过载系数几乎呈线性增加；而重心处过载系数随着壁厚增加几乎呈线性增加。随后，基于着陆过载系数，使用静力学分析方法，获得了起落架剩余强度系数

工作面通风系统优化及防灭火技术研究论文

2024-10-16 16:59:39

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[摘要]：为了避免工作面出现火灾危害，要依据工作面实际情况，优化通风系统，做好防灭火技术探究，保证煤矿开采作业顺利进行，确保工作面安全生产，避免发生安全事故，以免造成巨大经济损失，以及人员伤亡。

工业固体废物锂渣中二氧化硅的测定论文

2024-10-16 16:53:47

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[摘要]：以氢氧化钠-过氧化钠混合碱熔前处理，酸提取-等离子体发射光谱仪为测量手段，建立了快速准确测定工业固体废物锂渣中二氧化硅含量的方法。研究发现，该方法检出限为0.96%，精密度相对偏差小于5%，有证标准物质与其推荐值一致。此方法测定二氧化硅含量，不仅操作简便，效率高，可用于满足实际生产中锂渣中二氧化硅的测定。

高铁一水硬铝石铝土矿H2磁化焙烧技术研究论文

2024-10-16 16:36:28

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[摘要]：文章阐述了一种以H2作为还原剂，对高铁一水硬铝石铝土矿进行磁化焙烧的技术及其研究。通过对该焙烧过程的原理分析和焙烧条件的实验研究，证实了H2磁化焙烧对高铁一水硬铝石铝土矿溶出性能和溶出赤泥磁选效果有明显的促进作用，并确定了最佳的磁化焙烧条件（温度530℃、浓度20%、通入时间5min）和赤泥磁选条件（磨矿粒度200目，磁场强度2A/m，液固比30：1），为高铁一水硬铝石铝土矿的赤泥回收提供了新的解决方案。

高速列车侧墙焊接虚拟现实系统开发*论文

2024-10-16 16:27:18

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[摘要]：侧墙是高速列车车体的主要构成部分，由于其焊接工艺复杂、专业设备昂贵，因此企业需要不断培养技术熟练的员工来满足生产要求，但常规的人员现场培训方法会占用专业的生产设备，降低企业生产效率，难以达到良好的培训效果。为了满足企业对专业焊接人才培养及培训的需要，基于虚拟现实技术，通过3ds Max建立焊接车间及装卡工具模型，采用LOD技术降低内存占用。依靠Unity3D虚拟现实引擎搭建仿真环境，采用C#编程语言开发系统功能，并应用包围盒算法优化焊接过程演示。参照铝合金侧墙焊接工艺流程，开发完成高速列车侧墙焊接虚拟现实

高速电主轴轴承接触特性仿真研究*论文

2024-10-16 16:14:53

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[摘要]：轴承是高速电主轴核心的回转部件，准确地进行接触特性分析计算和预测高速电主轴轴承的寿命，是保证高速电主轴可靠、稳定运行的关键。为此，研究了高速电主轴角接触球轴承的接触特性并进行仿真分析，考虑电主轴的高速及超高速运行工况因素，建立了高速电主轴角接触球轴承的三维几何模型、力学模型、受力模型和有限元分析模型。进行了角接触球轴承在载荷与约束下的等效应力、接触应力和径向变形等静力学仿真分析，结果说明内圈与滚动球体接触部位的总体变形量较小，轴承内圈的接触应力均大于外圈的接触应力，外圈的总体寿命稍高于内圈，滚动球体与内外