基于光纤以太网技术的电梯机房与轿厢间通信研究论文

2023-10-20 16:18:47

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[摘要]：基于光纤以太网技术进行电梯机房与电梯轿厢之间的通信研究，提出一种采用光纤以太网作为唯一的通信链路，通信数据除了电梯基本运行、安全相关的数据外，整合视频、监控、对讲、物联网及大数据等相关的各种通信数据，统一通过光纤链路作为数据汇聚，连接电梯机房与电梯轿厢进行数据通信传输。电梯基本的通信数据改用光纤以太网传统，软件设计使用ＬｗＩＰ协议栈，用ＵＤＰ的方式进行应用报文收发。为实现视频、监控、对讲、物联网及大数据等相关设备能灵活接入轿厢，通信板硬件集成以太网交换机功能，达到机房与轿厢构建成局域网，通过对交换机进行Ｖ

某永磁电机冷却风机优化设计论文

2023-10-20 15:43:04

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[摘要]：针对某永磁电机冷却风机功耗大的问题，进行了风机优化设计的研究。首先对原机进行参数化建模，按照几何特征将设计变量分为4个特征组，将叶型通过5个控制点样条曲线化，借助几何约束调整叶型；通过CFX软件采用雷诺平均N-S方程求解风机流场得到原型机的气动性能参数，与试验结果进行验证对比；在此基础上，通过循环迭代法与响应面法联合优化的方式依次优化4组参数，最后将全参数进行响应面法二次拟合，最终确定了风机的最优组合方案。结果表明，优化后的风机在额定流量下，风机静压提高了10%，全压效率提高了6.7%，风机性能整体显著提

某乘用车制动Moan噪声分析与优化论文

2023-10-20 15:25:27

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[摘要]：制动噪声包括groan蠕动噪声、moan哞哞声、squeal制动啸叫以及高频尖叫等，严重影响驾驶体验。分析了盘式制动器的制动moan哞哞声的发生机理，为降低或完全抑制制动moan噪声的发生，提出了一种解决制动moan噪声的方法。以某乘用车进行了实车工作振型(operational Deflection Shapes ODS)测试，得到制动器零部件各振型以及噪声发生频率，通过实测找出振型与噪声发生频率匹配的零部件，并结合CAE进行理论优化分析，认为应改变系统固有频率，并通过优化转向节两转向孔支耳刚度以及转向

焦炉测温车的结构设计及运动特性分析论文

2023-10-20 14:55:42

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[摘要]：针对目前焦炭炼制过程中焦炉燃烧室温度测量存在工人劳动强度大、危险系数高、测定结果受工人熟练程度影响较大等问题，设计了具有定轨迹巡航、自主检测位置、姿态调整测温及数据实时传输等功能的焦炉测温车来替代人工测温。首先通过理论分析计算及虚拟样机技术相结合的方式对焦炉测温车的运动特性进行了仿真，对不同电机驱动形式下车体的振动规律、偏转规律及在相同驱动力矩下测温车的加速性能进行了对比，验证了对角电机驱动方式的合理性。其次对焦炉测温车越障过程进行了力学模型建立及动力学分析，通过对越过不同障碍物高度后车身质心y向曲线进行

集中直流供电变频空调技术在轨道交通车辆上的研究及应用论文

2023-10-19 17:00:16

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[摘要]：轨道交通车辆空调作为整车的主要负载之一，约占到整个车辆辅助电源供电容量的70%~80%，其节能效果直接影响整车能耗。针对传统变频空调能效低、重量大及存在谐波危害等不足，提出了一种集中直流供电变频空调技术方案，在分析了传统变频空调和高压直进变频空调技术原理的基础上，发现了传统变频空调存在电源无效转换环节及高压直进变频空调采用分布式供电方式效率较低等问题，引出了集中直流供电变频空调系统的工作原理；同时对集中直流供电变频空调进行了系统设计和结构设计，并从系统能源效率、系统重量以及降低电流谐波3个方面进行了设计优

基于智能物联感知的配网开关设备遥控巡检技术研究论文

2023-10-19 16:39:26

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[摘要]：针对配电网中分散分布着大量的开关设备，并且智能化程度不高的情况下，传统的检测方法无法及时检测开关柜内部的发热和局部放电等危险因素。因此，传统巡检方法不仅巡检难度较大，且无法准确识别开关柜的运行状况，难以支撑智能运维的现状。以配电网系统建设中对电力设备实现“可观、可测、可控”的要求为目标，实现配电网设备的状态预测和故障诊断。设计了自主可控的智能物联感知终端软硬件平台，通过各类多源传感器将信号传至终端进行分析和边缘计算，找出可能导致开关不可控的隐患。并通过配网开关遥控巡检系统，对各类配网开关进行监测，为配网开

流域集控模式下水电站无人值班技术支撑体系研究论文

2023-10-19 16:31:45

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[摘要]：要实现水电站无人值班，必须具备全面的安全可靠的支撑体系。从网络、设备、安全等方面进行研究，通过双网互备、主动防御技术保证通信网络和运行环境安全；通过设备管理、故障诊断技术保证设备稳定可靠；通过报警、联动、人员定位等技术保证设备和人员安全；通过大数据分析技术进行经验积累和能力提升，促使水电站无人值班技术更成熟。在此基础上，分析了无人值班技术的应用效果，表明无人值班水电站与传统水电站相比，误操作率和安全事故发生率都有所降低，设备故障处理更精准高效，整体管理成本降低。因此，无人值班水电站从技术上是可行的，具有良

基于绿色环保的全密封覆盖带并行输送机设计论文

2023-10-19 16:24:36

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[摘要]：带式输送机行业不断进行技术创新，在这个过程中实现低能耗、低污染输送物料成了带式输送机行业发展的方向。以需求为导向对散状物料输送装备进行环保化、绿色化改造，开发了全密封覆盖带并行输送机。在设计上，输送机的顶部采用柔性覆盖带，与两侧密封挡板形成封闭输送腔体，防止输送过程及卸料环节的扬尘，有效地保护了作业环境。在该项目中粉尘含量控制在7 mg/m³，呼吸性粉尘含量控制在3.0 mg/m³。同时，采用“双子”输送机并行输送设计，满足了不同物料在同一线路上，隔离式同步输送，既节省了输送空间及投资成本，又提高了输送系

基于计算机视觉测量技术的汽车零部件失效分析系统论文

2023-10-19 16:09:27

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[摘要]：汽车零部件失效分析过程中现场调查环节采用的人工现场调查手段存在局限性，现场调查效率低，甚至某些现场人工无法进入等问题，研究了一种多场合适用的汽车零部件失效分析系统。以计算机视觉测量技术为基础，借鉴计算机视觉测量技术在其他检测领域应用案例，采用图像采集模块、图像处理模块、系统控制功能模块、机电执行模块、人机交互模块等辅助模块组成的系统硬件。选用VisionMAX视觉软件系统实现软件开发。利用了该软件提供的一系列数据库编写的视觉工具，通过各功能模块的相互作用完成失效分析过程中现场调查、失效件首件判定、失效件初

基于机器视觉的车身定位检测系统设计论文

2023-10-19 15:43:44

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[摘要]：某主机厂车身从滑板转接到自动运行吊具后，吊具定位销是否入车身孔的检测，采用传统的光电式传感器进行检测。然而，光电式传感器处理信息量小、功能单一，导致特定场景下误检的问题时有发生。针对该问题，设计了一种由PLC、照明、工业相机、镜头等构成的基于机器视觉的车身定位检测系统。由PLC触发相机采集车身特定部分的二维数字图像，通过图像处理获取车身的边缘特征，采用边缘检测和直线检测算法，实现吊具定位销是否入车身孔的检测。阐述了图像中灰度值变换确定边缘的原理，研究设计了系统方案，对系统硬件进行选型及对系统软件进行设计。