基于CamTrax的凸轮廓线设计方法研究及运动学分析论文

2023-09-22 16:47:25

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[摘要]：凸轮机构是纺织机械重要的组成部分，其精度要求较高。但传统的凸轮轮廓设计的作图法和解析法存在步骤繁琐且精度较低的问题。以特种缝合设备珠边机勾线部件凸轮传动机构为研究对象，使用三维设计软件SolidWorks及其凸轮设计插件CamTrax进行凸轮阔线设计及相关运动学研究，将凸轮运动规律输入到CamTrax中可以得到凸轮的轮廓曲线，进一步获取凸轮速度、加速度、压力角等参数，然后基于运动学分析选择较为合理的凸轮阔线，将其导入到SolidWorks软件中生成凸轮模型，再利用Motion分析仿真凸轮的运动学性能。将获

基于LD3320语音控制的家用电器智能开关系统设计论文

2023-09-21 16:21:50

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[摘要]：以具有红外功能的空调遥控和空调主机为研究对象，针对有红外遥控的家用电器设计开发了一款语音控制的智能开关系统。利用STC11LO8XE单片机、LD3320芯片以及IR02红外学习模块等设计语音识别控制的智能开关并构建硬件电路，采用Keil5单片机开发软件环境对语音识别控制的智能开关进行C语言软件设计，使用MR-LD3320语音识别模块对MP3-TF-16P音乐模块和IR02红外学习模块进行调用，实现语音交互的智能控制效果。对软件程序烧录、测试和修正之后，连接实物并对智能开关系统做运行效果测试，结果表明该智能

基于KNN算法的大型压缩机组设备在用油油质性能评估方法论文

2023-09-21 16:06:50

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[摘要]：针对大型压缩机组设备检修与用油安全问题，考虑压缩机组设备运行特点及用油情况，从基本理化指标和污染性能指标两个维度，选择16个具体指标构建了基于K邻近(K-Nearest Neighbor，KNN)算法的数据处理与评价模型。利用该模型对设备在用油品进行油质性能分析评估可得到5种不同等级的润滑油劣化结果，以投运中的3台压缩机组为例对所构建的模型进行验证，结果与润滑油实际检测评价结果吻合。表明所提出的方法适用于压缩机组在用油评价，可供判断油品的品质，为科学换油提供数据支持，辅助决策机组检修。

基于 SolidWorks 的爬壁机器人设计与分析*论文

2023-09-21 15:11:00

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[摘要]：对爬壁机器人进行总体方案设计，确定了足式爬行方式、真空吸附方式、动力采用RDS3120舵机。完成了爬壁机器人的主体、机身、腿部以及足部等运动机构设计。爬行机器人腿部设计为3自由度，足部采用万向摇杆装置，外圈用压棒和弹簧组成压紧装置固定以避免吸盘失效。设计了爬壁机器人运动的相关方式及参数，完成了爬壁机器人腿部机构的运动学分析，求解足部的位姿、腿部在运动情况下的正解与逆解，为爬壁机器人运动方式提供了理论依据，确定了各项性能指标。完成了滑落与倾覆两种情况的静力学计算分析，确定了吸盘安全吸附的合理尺寸，吸附材料选

基于 DMBOK 的智能电驱桥前瞻技术应用研究论文

2023-09-21 14:34:14

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[摘要]：电驱桥作为新能源工程车辆的核心零部件，在面对企业数字化变革时，研发目标除了传统的减重、降本和性能提升外，还应该加入数据采集、大数据分析的软硬件应用，并在此基础上建立属于自己的大数据库及数据智能提炼分析工具，从而依靠先发优势占领未来工程车辆大数据平台的领导地位。基于数据管理知识体系(DMBOK)的数据科学过程迭代模型，结合公司新能源工程车辆电驱桥业务实际发展需要，通过增加一系列传感器进行数据采集，再经过车载终端和企业云平台对数据进行分析提炼，最后通过算法挖掘单个数据以及各数据组合背后的价值并进行反馈。该技术

基于 5G 通信技术的水文水质一体化智能自动监测系统的设计及应用论文

2023-09-21 14:06:05

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[摘要]：为解决传统水质自动监测站建设占地大，基建投入高等问题，开展小型水文水质一体化自动监测系统设计。分别研究温控系统、采样系统、监测系统、控制系统、冲洗系统、数据采集与传输系统、监测数据应用管理平台，提出一种基于5G通信技术的水文水质一体化智能自动监测方案；设计一体化智能自动监测系统，以一体化自动监测站为核心，搭载水文水质和气象监测仪表，采用5G融合网关进行数据采集与传输；一体化自动监测站占地小于1 m2；对一体化自动监测站进行实地测试。结果表明：该一体化自动监测系统实现了水文水质气象数据的精准实时在线监测和高

基于Git的软件项目管理配置方法及应用实践论文

2023-09-20 17:02:34

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[摘要]：

基于CNN-LSTM的轨道车辆轮对运行状态识别方法研究论文

2023-09-20 16:49:32

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[摘要]：轨道车辆的轮对运行实时状态是评价车辆运行安全性及轮对导向控制的关键信息，针对轨道车辆在运行过程中轮对横移、摇头角实时状态直接测量成本高、难度大等问题，提出了一种基于卷积神经网络(CNN)内嵌长短记忆(LSTM)网络的轮对运动状态识别及预测方法。以轮对横向加速度、轮对摇头角加速度、一系悬挂位移量等易测信号构成特征集，通过CNN对时序信号进行多维度空间特征提取并输入到LSTM中捕获时序特征，最后通过全连接层输出轮对横移及摇头角的预测值，结合车辆运行的实际工况特点，对预测模型的泛化性及鲁棒性进行检验。仿真结果表

基于PLC的RGV加减速优化控制及实现论文

2023-09-18 16:22:33

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[摘要]：在智能化立体车库中，RGV作为重要的车辆运载装备，其运行精度、稳定性要求较高。传统RGV控制主要关注RGV软启动，定位准确性，对于柔性加减速控制关注较少。当前的加减速算法包括直线加减速法、指数加减速法、多项式加减速法、抛物线加减速法、S曲线加减速法等算法，存在加速度突变，不能体现柔性加减速的思想，或者算法复杂需要消耗控制器大量逻辑运算时间，抑或固定在控制器参数不方便调节。为此建立基于PLC控制的两相混合式步进电机控制系统，采用M测速法测速，基于改进型正弦加减速速度曲线算法实现柔性运动控制，应用于RGV行走

处理抽象函数问题的常用策略论文

2023-09-14 17:40:01

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[摘要]：本文对高中数学抽象函数的类型和其具有的规律进行剖析，分析解决这类抽象函数问题的方法，以提高学生的学习效率．