新工科背景下“工程伦理”课程思政教学改革思路—以成都信息工程大学控制工程专业为例论文

2023-06-21 13:43:21 来源: 作者:xieshijia
摘要:文章以成都信息工程大学控制工程专业为例,首先分析了“工程伦理”课程教学现状,然后阐述了新工科背景下“工程伦理”课程思政教学改革思路,包括教学内容创新,填补控制工程专业分论空白;教学手段多样化,沉浸式进行课程思政建设;案例库本土化创新,厚植爱国主义情怀;等等。
摘要:文章以成都信息工程大学控制工程专业为例,首先分析了“工程伦理”课程教学现状,然后阐述了新工科背景下“工程伦理”课程思政教学改革思路,包括教学内容创新,填补控制工程专业分论空白;教学手段多样化,沉浸式进行课程思政建设;案例库本土化创新,厚植爱国主义情怀;等等。
关键词:“工程伦理”课程;思政教学;新工科
2017年,教育部正式推出新工科、新医科、新农科、新文科“四新”建设,突出学科交叉融合再出新,着力打造高等教育的新教改、新质量、新体系[1]。与此同时,基于课程思政的新型课程教学改革也迫在眉睫。2020年5月,教育部印发的《高等学校课程思政建设指导纲要》明确指出,针对公共基础课程,要重点建设一批提高大学生思想道德修养、人文素质、科学精神、宪法法治意识、国家安全意识和认知能力的课程[2],注重在潜移默化中坚定学生理想信念、厚植爱国主义情怀、加强品德修养、增长知识见识、培养奋斗精神,提升学生综合素质。
随着新工科建设和课程思政建设的持续推进,“工程伦理”课程在高等工科教育体系中显得越发重要[3],目前国内“工程伦理”课程刚刚起步,教材、教学内容及教学案例处于“拿来主义”阶段[4]。笔者认为,在新工科和课程思政建设的新形势下,“工程伦理”课程面对工科类研究生的伦理教育必须进行新的改革和尝试,以内化形成适应我国发展需要的工程伦理[5]。基于此,本文拟以成都信息工程大学(以下简称“我校”)控制工程专业为例,对新工科背景下“工程伦理”课程思政教学改革加以探讨。此次改革分别从教学内容、教学方法、案例库、考核等方面着手,旨在使学生在学习、思辨和考核过程中增强伦理意识,提高正确认识问题、分析问题和解决问题的能力,培养精益求精的大国工匠精神,激发科技报国的家国情怀和使命担当。
一、“工程伦理”课程教学现状
目前,就工科类研究生来说,国内相关高校开设的人文社科类课程比较少,导致工科类研究生对国家政策、方针、社会和国际国内形势了解相对较少。2018年5月,国务院学位办要求将“工程伦理”课纳入工程硕士专业学位研究生公共必修课,目前相关高校及授课教师在教学内容、教学方法、开课方式等各方面都处于借鉴和探索阶段。
我校控制工程专业“工程伦理”课程是为该专业硕士研究生开设的唯一涉及人文的实践课。“工程伦理”课程作为一门必修课,在2018年至2021年的学时为32学时,2022年改为16学时,设在研究生教育的第二学期。
我校“工程伦理”教学使用的教材主要是由清华大学出版社出版、李正风等编著的《工程伦理》。教学内容安排是“5+X”。其中,“5”是指工程与伦理,工程中的风险、安全与责任,工程中的价值、利益与公正,工程活动中的环境伦理,工程师的职业伦理通论部分五个章节;“X”为土木工程、水利工程、化学工程、核工程、信息与大数据、环境工程、生物医药工程、全球化视野中的工程伦理等分论部分。然而现有教材的教学内容较为陈旧,分论部分中没有针对控制工程专业的伦理分论内容;教学方法主要以讲授和案例教学为主;教学案例主要是以教材中的国外案例和国内部分案例为主;考核一般为试卷、小论文两种形式。
由此可以发现,目前我校控制工程专业“工程伦理”课程存在如下问题:内容上缺少针对控制工程专业的工程伦理分论部分;案例选取上缺少符合我国国情和优秀传统文化背景的本土案例;考核上未能考虑科学的过程化管理。鉴于以上情况,本文根据我校控制工程专业特点,针对“工程伦理”课程,在课程内容、教学方法、案例库建设、考核过程四个方面进行探索和实践。
二、新工科背景下“工程伦理”课程思政教学改革思路
我校控制工程专业“工程伦理”课程立足新工科背景,结合课程思政,进行了教学改革探究。本次探索尝试在课程内容创新、教学方法多样化融合、案例库建设和课程考核重视过程化管理四大方面进行教学改革探索,以期提高课程教学质量和效率,促进学生全面发展。“工程伦理”课程思政教学改革探索总体思路如图1所示。
(一)教学内容创新,填补控制工程专业分论空白
对我校控制工程专业来说,目前市面上的“工程伦理”课程教材没有针对该专业的分论内容。在研究了控制工程专业技术和伦理最新文献、控制工程专业有关案例后,结合当下热点前沿,根据学生和教师实际情况,在已有教材基础上,针对控制工程专业创新的课程内容如下:分论部分增加控制工程专业伦理问题和学术道德两个大模块。具体来说,分论部分增加了以下内容:①控制工程领域现状及伦理问题概述;②智能控制伦理问题及案例分析;③控制工程师的职业伦理;④学术道德。其中,①②③是针对控制工程专业涉及的主要伦理问题(国内外目前控制工程发展情况,控制工程主要涉及到工程自动化和智能化应用于战争的伦理问题和导致机器代替人工导致失业等伦理问题)和相关案例展开学习和讨论,重点展示我国在控制工程方面的发展,即由弱到强、由人工到智能,惠及各行各业,引导学生对自己的专业和未来的发展充满自信,对我国的控制科技发展充满自信心和自豪感;④则介绍了与专业相关的学术道德问题,旨在使学生深刻理解学术规范,坚守学术诚信,完善学术人格。
通过综合最新文献和专业案例,填补控制工程专业分论空白,学生可了解和思考自己所学专业的伦理问题,认识并把握作为一名未来的控制领域的工程师所要坚守的职业道德和伦理原则。教师引入目前控制领域的案例和视频,可让学生了解我国实现智能制造、科技强国的决心,这样能激发学生的报国热情。另外,增加学术道德部分的讲解,可引导学生认识作为未来的新工科研究人员所要坚守的学术伦理准则,落实立德树人的思政改革基本任务[6],培养“思想政治正确、社会责任合格、理论方法扎实”的新一代德才兼备的中国特色社会主义建设者和接班人[7]。
(二)教学手段多样化,沉浸式进行课程思政建设
目前,我校控制工程专业“工程伦理”课程主要的教学手段是讲授和案例教学,仍然是以教师为主体,但在新工科建设背景下,培养具有家国情怀、素质过硬的新一代工程师单单依靠传统的教学手段并不能达到目的。所以在教学中教师应以学生为主,根据教学内容的不同,采用角色扮演、“我是法官”、微电影等多种形式的沉浸式案例教学方法。
在工程师的职业伦理这个章节中,教师可采用微电影教学方式。学生要提前熟悉教材内容,根据内容查阅文献和网上资源,选取适合教学内容的典型性案例,自己组团,自行选取导演,导演再筛选演员,分配角色,安排摄像剪辑等分工拍摄微电影。课堂上,教师用简短的时间介绍主要知识点,并通过播放学生自制的微电影强化知识点识记和重现典型性案例。之后,教师要留充足的时间让学生互相点评,并由组长和教师探讨打分。在这一过程中,学生通过全程主导自演自评,形成了强烈的自我伦理意识和社会职业责任感等[8]。同时,学生和学生、学生和教师也进行了思想的碰撞和升华,并在课后通过评价和反思,将所学所思内化为自驱力。
在如何处理工程伦理这一章节,教师可采用案例和角色扮演相结合的教学方式。以高速拆迁案例为例,高速规划路线中,涉及村民祖屋拆迁问题。若只是课堂上教师枯燥讲解,学生被动听课,则无法形成深刻体会。对此,教师可带领学生进行角色扮演,让学生扮演“村民”“拆迁办工作人员”“村支书”。在具体的扮演环节中,“村民”站在自己的角度阐述希望保留祖屋不愿意拆迁的理由;“拆迁办工作人员”陈述自己的难处,即按照上级部门要求,高速建设势在必行;“村支书”阐述在国家建设和村民托付中如何坚守(找设计部门沟通是否可以更改设计,在高速顺利建设的同时保留村民祖屋)。如此,学生在角色扮演过程中,通过扮演不同角色、站在不同的伦理立场、从不同角度分析和解决问题,让涉及工程的多方协商解决,最终可达到人和社会的和谐统一。
在工程风险防范部分,经典案例是某汽车赔偿案,教师可采用“我是法官”教学方式。20世纪70年代,某汽车成为一款流行的大众车,但是该车油箱安装在后轴和保险杠之间,如果遇到追尾,油箱极其容易起火甚至爆炸,但因为巨额利润并没有更改规划。1978年8月10日,一辆该车在公路上追尾,导致油箱爆炸,惨案发生,受害者和家属将该公司告上法庭。根据该案例,教师可在课堂上安排学生分别饰演法官、法官陪审团、目击证人若干、原告及律师、被告及律师,以重现案例。在该案例中,法官认为工程师在设计车辆时,已经意识到油箱存在的风险,但该公司为了巨额利益,迫使工程师仍然使用该设计,置人身安全于不顾。该公司之前计算过若更改设计,每台车的成本将增加11美元,而每年约有1 000万台车,假设每年发生事故约有200人,那么每个死者可以获得20万美元,故选择了不更改设计。陪审团则认为,该公司给人的性命定价是不对的,没有人愿意为了20万美元而在交通事故中死去。在“我是法官”环节,通过思辨,学生发现在利益和生命的较量之下,一位工程师所承载的责任之重大,进而认识到,在工程风险的防范过程中,作为一名未来的工程师,应该如何坚守职业伦理和社会伦理[9]。
对于工程活动中的环境伦理,教师可引导学生通过辩论赛的形式思辨保护环境的两种思路——资源保护主义和自然保护主义的对峙,通过思辨引出习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的理念。思辨过程中,通过不同思想火花的碰撞,可以反观我国目前经济发展和生态环境保护和谐发展的关系,使学生更加坚定中国特色社会主义道路自信、制度自信和文化自信[10]。
(三)案例库本土化创新,厚植爱国主义情怀
无论我校控制工程专业“工程伦理”课程教师在教学中采取什么样的手段,都需要强有力的案例支撑,但目前教材案例库主要是从国外教材“拿来的”,对此要综合思政教学目标,更新案例库,做好守正创新工作。
在工程与伦理部分,可结合经典的“无人驾驶车算法伦理”案例,增加中国工程“大兴机场”案例。“无人驾驶车算法伦理”案例紧贴专业特性,可激发学生热情,促使其展开深度讨论,并将所感内化为强烈的职业责任感,同时增强伦理判断意识;代表中国速度和中国精神的“大兴机场”可激发学生强烈的家国情怀,增强其民族自信心和自豪感,使其更加坚持社会主义道路和党的领导。
选取本土案例的同时,教师还要结合时事守正创新。针对工程中的风险、安全与责任,可选取热点问题,紧跟时事和热点,以引导学生展开激烈的讨论。这样,这些未来的工程师就能深刻理解此生在华夏的民族自豪感,并坚定为国家走向世界强国奋发的决心。
(四)考核过程化管理,内化思政培养目标
我校控制工程专业“工程伦理”课程考核方式主要有两种,即试卷和小论文,但这并不能全面地评估学生的知识点和思想动向。对此,可采用过程化管理方式进行考量,即以课堂中的“考勤+思辨+微电影+‘我是法官’+期末开卷案例分析”对学生进行考查。学生在思辨过程中内化知识、反思伦理问题和解决方案;“我是法官”考核学生对知识点的把握,以及对相关法律及伦理的思辨能力;以微电影重现典型性案例,同时考查学生团队合作能力及对相关知识点的内化程度。下面以微电影模块考核为例进行阐述。
学生自发组织团队,并选取一名组长,组长兼具导演之职,负责构思案例、制作剧本、分配角色,以及组织协调这个剧组的一切事宜。之后师生一起观看微电影,一起进行讨论。最后各组长和教师一起打分,从而决定小组的成绩。在探讨过程中主要设置的讨论问题如下:“①这个微电影反映了什么伦理问题?②如果你遇到这个问题,是怎么解决的?解决的依据是什么?③你来评价这部微电影,从制作到伦理问题的选取,再到导演和演员,都有哪些值得我们学习的地方?④你来打分并做一个评价。”
通过实践可以发现,学生在制作微电影的过程中,在案例选取、剧本创作、表演等方面都超出了预期;学生非常认真严肃地对待这个打分,不仅客观公正评分,而且填写了详细的评语。该评价过程注重细节,实行全方位考核,激发了学生的参与感、责任心和公正心。学生打分表如图2所示。
打分表及评语显示,学生不仅打分客观公正,且评语有对视频剪辑的建议、对美感的建议、对案例选取的建议、对同学表演的建议,以及对案例讨论结果的建议等。
通过一系列的思辨、角色扮演、“我是法官”和微电影实施过程化考核管理,突破了我校以往传统的小论文或卷面考试的形式,科学地考核了学生是否掌握和灵活运用所学伦理知识分析和解决问题,同时教师可以实时洞察学生的思想动态,如是否有坚定的伦理立场、是否具备强烈的社会和职业伦理道德、是否达到一定的思政目标等。
三、结语
在新工科建设和课程思政建设的新形势下,本文通过分析我校控制工程专业“工程伦理”课程教学现状,在教学内容、教学方法、案例库更新和考核环节四个方面完成了一次课程改革探索。教学内容上创新了针对控制工程专业的分论部分,填补了目前教材针对控制工程专业伦理问题的空白;教学方法实现了多样化,根据课程内容特点选取了灵活多变的形式,如问题思辨、角色扮演、“我是法官”和微电影再现等多种教学手段,让常规的讲授和案例讲授转换成“学生主演,教师只是幕后”的沉浸式教学方式;以中国特色和紧跟时事为前提实时更新案例库,实现案例库本土创新,融入代表中国精神、符合我国国情的案例,厚植学生爱国主义情怀,增强学生对民族工业的自豪感和自信心;以过程化考核管理代替小论文和卷面考试,考核由“思辨打分+角色扮演打分+‘我是法官’打分+微电影案例打分”组成,深度考核学生对伦理知识的掌握程度、利用所学知识分析和解决问题的能力,动态评估达成相应的教学目标的程度,同时侧面掌握了学生是否达到一定的思政目标。
参考文献:
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