［摘要］随着电子商务的迅猛发展、物流技术的进步，人们对农产品新鲜度和品质提出更高的要求，农产品物流成为满足广大人民群众生活需求的重要一环。但是，农产品的运输、包装、储存以及其他物流环节产生的垃圾对环境造成了巨大的影响。在“双碳”目标背景下，文章以东莞市农产品绿色物流为对象，采用SWOT分析方法，即从优势（Strengths）、劣势（Weaknesses）、机会（Opportunities）和威胁（Threats）4个方面分析东莞市农产品绿色物流发展，并提出相应的发展策略。

　　［关键词］SWOT分析法；农产品运输；绿色物流；东莞市

　　0引言

　　绿色物流（Green Logistics）是指在整个物流过程中采取环保、节能和减排措施，以降低物流活动对环境造成的危害，实现可持续发展。它旨在促进经济、社会和环境的协调发展，通过先进的物流技术和管理方法，提高物流活动的效率，同时减少对环境的影响。我国各地区都应该基于绿色物流理念开展物流活动，以实现经济发展和环境保护协同推进。

　　1东莞市农产品绿色物流发展现状

　　东莞市农产品绿色物流的发展取得了一定的成效，但也存在一些问题和挑战。首先，东莞市农产品绿色物流发展过程中初步形成了以批发市场、农贸市场、超市、电商等为主的农产品物流体系。例如，东莞市农产品批发市场已经成为该市农产品物流的重要枢纽，为当地居民提供了大量的农产品。其次，东莞市农产品绿色物流发展过程中开始应用物联网、大数据等新兴技术，以提高物流效率和降低成本。例如，一些物流企业开始使用物联网技术追踪和管理农产品，以提高物流效率和降低成本。再次，东莞市农产品绿色物流发展过程中开始注重环保和可持续发展。例如，一些物流企业开始使用可再生能源进行运输，以减少对环境的污染。最后，东莞市开始加强农产品绿色物流标准化和规范化管理［1］。

　　2东莞市农产品绿色物流发展的SWOT分析

　　2.1优势

　　（1）地理位置优势显著。东莞市位于广东省中南部、珠江三角洲东北部，北接广州、南连深圳、毗邻港澳，地处穗港经济走廊中段，是穗港水陆交通的必经之路，交通网络发达，拥有较好的公路、铁路和水路交通设施，有利于农产品的快速运输和配送；靠近港澳地区和东南亚市场，具有较好的市场地理位置，有利于农产品的进出口贸易。

　　（2）市场需求旺盛。随着消费者对健康要求和环保意识的提高，其对绿色、有机、无公害的农产品需求不断增加，这为东莞市农产品绿色物流发展奠定了市场基础；东莞市经济较为发达，人们的生活水平和消费能力相对较高，对高品质、安全的农产品的需求也相应增加，进一步推动了农产品绿色物流的发展［2］。2.2劣势

　　（1）农产品质量标准不一。东莞市的农产品生产仍存在小规模、分散化的现象，缺乏统一的质量标准和检验体系，影响了农产品的质量稳定性和市场竞争力；部分农产品在生产、储存、运输过程中缺乏有效的质量监管，容易受到污染或变质，导致品质下降，影响了消费者的购买意愿。

　　（2）农产品物流技术落后。相对于其他领域的技术发展，农产品绿色物流在冷链物流、包装、运输等方面的技术应用相对滞后，制约了农产品物流的效率和品质保障［3］；缺乏专业的农产品物流企业和第三方物流服务机构，无法提供全方位的物流解决方案，限制了农产品绿色物流的发展。

　　（3）环保意识不强。部分农产品生产者和物流企业在经营过程中缺乏环保意识，未重视农产品生产、运输、储存等环节的环境污染问题，影响了绿色物流的发展；缺乏对农业废弃物的有效处理和再利用，加重了环境负担，不利于绿色物流的可持续发展［4］。

　　2.3机会

　　政策支持为农产品绿色物流提供了重要的推动力。近年来，国家出台了一系列政策法规支持农产品绿色物流的发展，如《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》和《关于加快发展农产品冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》等。这些政策法规的出台，为东莞市农产品绿色物流的发展提供了重要的政策保障和支持。

　　随着生活水平的提高，人们对农产品的质量和安全要求也越来越高，这为农产品绿色物流提供了广阔的市场空间。随着人们食品安全和环保意识的提高，对绿色、有机、健康的农产品需求也越来越大，这为农产品绿色物流提供了更多的商机。

　　随着物联网、大数据等新兴技术的应用，农产品绿色物流的效率和质量得到了显著提升。这些技术可以实现农产品从生产到销售的全过程跟踪管理，提高物流管理效率，降低物流成本，同时也可以提高农产品的质量和安全性。综上所述，东莞市农产品绿色物流的发展机遇主要来自政策支持、市场需求、新技术应用等方面。

　　2.4威胁

　　农产品生产的季节性和地域性限制了农产品的流通，同时也增加了物流成本。农产品生产的季节性和地域性特征使得农产品的生产和销售存在一定的时间差和地域差，这增加了农产品流通难度和成本。例如，冬季是水果生产的淡季，需要从其他地区运输大量的水果到东莞市，这会增加物流成本和时间成本。

　　农产品在运输过程中易损坏、易变质等问题也需要解决。农产品在运输过程中易受到温度、湿度、光照等因素的影响，导致农产品损坏或变质。例如，蔬菜在运输过程中易受到挤压或碰撞，导致腐烂或变质。另外，农产品绿色物流缺乏标准化和规范化管理。农产品绿色物流涉及多个环节和部门，需要加强标准化和规范化管理，以提高物流效率和降低成本。例如，东莞市缺少统一的农产品质量标准、物流标准和管理标准等，难以提高农产品的质量和安全性。除此之外，农产品绿色物流技术创新和应用不足。农产品绿色物流需要应用物联网、大数据等新兴技术，以提高物流效率和降低成本，但目前这些技术的应用还处于初级阶段，需要进一步加强研究和应用。

　　综上所述，东莞市农产品绿色物流的发展面临的挑战主要来自季节性和地域性限制、农产品易损坏和变质、标准化和规范化管理以及技术创新和应用等方面。在未来的发展中，东莞市需要加强政策引导和支持，提高农产品的质量和安全性，加强标准化和规范化管理，以及加强技术创新和应用等，以推动农产品绿色物流的发展［5］。

　　3东莞市农产品绿色物流发展策略

　　3.1建立农产品的产销地分布图，优化运输路线

　　要建立农产品的产销地分布图，优化运输路线，减少重复运输和无效运输，降低物流成本。同时，可以推广共同配送和集中配送，整合农产品物流资源，提高物流效率。由此可见，建立农产品的产销地分布图和优化运输路线是降低农产品物流成本与提高物流效率的重要措施。具体实施步骤如下。

　　（1）收集数据。收集农产品产销地的分布数据，包括种植面积、产量、销售渠道等。此外，还需要了解农产品的生产季节和周期，以及当地的气候和地理条件等因素。

　　（2）分析数据。通过对收集到的数据进行分析，了解农产品的生产和消费分布情况，以及运输需求和运输路线。分析现有运输路线的效率和成本效益，找出重复运输和无效运输的环节。

　　（3）制订优化方案。根据数据分析结果，编制优化运输路线的方案。可以考虑建立农产品的产销地分布图，标注出主要的农产品生产和消费区域，并根据实际情况制定最优的运输路线和运输计划。此外，可以结合共同配送和集中配送的方式，整合农产品物流资源，减少重复运输和浪费。

　　（4）实施优化方案。根据制订的优化方案，与运输服务提供商合作，实施具体的运输计划。可以选择合适的运输方式和技术，如冷链运输、集装箱运输等，以提高农产品的质量和运输效率。

　　（5）监控和调整。在实施优化方案的过程中，需要持续监控运输过程和效果，及时发现并解决问题。

　　3.2加强宣传和培训

　　通过举办绿色物流宣传活动、开展绿色物流培训等方式，提高农产品生产者、物流从业者和消费者对绿色物流的认识，形成全社会共同参与的氛围。这些活动的具体实施步骤如下。

　　（1）开展绿色物流宣传活动。根据绿色物流的理念和目标，确定宣传主题，如“绿色物流，共建美好生活”等。同时，针对不同的受众群体，确定不同的宣传内容和方式，如针对农产品生产者，宣传绿色种植和物流管理的重要性；针对物流从业者，宣传绿色物流技术和操作方法等。

　　（2）根据宣传主题和目标受众，制订宣传计划。宣传计划要包括宣传的时间、地点、内容、形式和预算等。可以选择展览、讲座、宣传册等方式，也可以通过网络、社交媒体等平台进行宣传推广。根据宣传计划，落实宣传资源，包括场地、设备、人员、宣传材料等，需要提前做好准备工作，以确保宣传活动顺利进行。在宣传活动期间，需要持续监控宣传效果，及时发现并解决问题。同时，可以根据实际情况对宣传计划进行调整和改进，以强化宣传效果和提高影响力。

　　（3）开展绿色物流培训。根据绿色物流的理念和目标，确定培训主题，如“绿色物流操作实务”“绿色物流技术与应用”等。同时，针对不同的受众群体，确定不同的培训内容和方式，如针对农产品生产者，培训绿色种植和物流管理技能；针对物流从业者，培训绿色物流技术和操作方法等。根据培训主题和目标受众，制订培训计划，包括培训的时间、地点、内容、形式等。可以选择线上线下相结合的方式进行培训，根据培训计划，落实培训资源，包括讲师、设备、教材、场地等。要提前做好准备工作，以确保培训活动顺利开展。在培训活动期间，需要持续监控培训效果，及时发现并解决问题。同时，需要对后续培训计划进行优化和改进。

　　3.3建立绿色指标体系和评估标准，实施评估和监督

　　制定符合当地实际的绿色指标体系和评估标准，是推动农产品绿色物流发展的重要措施。这些指标可以包括农产品的农药残留指标、能源消耗指标、环境污染指标等，用于评估和规范农产品的质量和绿色物流水平。

　　（1）确定指标体系。根据当地的实际情况，包括地理环境、气候条件、农产品种类等，制定符合当地特点的绿色指标体系。这些指标要能够全面反映农产品的质量和绿色物流水平，包括农产品的种植、储存、运输、销售等环节。

　　（2）制定评估标准。根据确定的指标体系，制定相应的评估标准，包括指标的测量方法、评估方法和奖惩机制等。这些标准应该具有可操作性和可量化性，以便评估和监督农产品绿色物流发展情况。

　　（3）实施评估和监督。根据制定的评估标准，对当地的农产品和物流企业进行评估和监督。

　　3.4推广可再生能源技术

　　加大可再生能源技术的研发和应用力度，推广太阳能、风能等可再生能源在农产品物流领域的应用，这样可以减少能源消耗和环境污染，同时也可以促进绿色物流的发展。以下是一些具体的实施步骤［6］。

　　（1）加大研发力度。加大对可再生能源技术的研发力度，包括太阳能、风能等可再生能源的生成、储存、传输等技术的研究。同时，也可以研究如何将可再生能源技术应用到农产品物流领域，如在农产品储存、运输等环节中如何应用可再生能源技术。

　　（2）推广可再生能源应用。在农产品物流领域推广可再生能源技术应用，如在农产品储存、运输等环节中应用太阳能、风能等技术。同时，也可以推广应用可再生能源设施，如太阳能充电站、风能发电站等。

　　（3）建立绿色能源网络。建立绿色能源网络，包括太阳能、风能等可再生能源设施，为农产品物流提供清洁能源。这些设施可以分布在农产品种植基地、物流中心、批发市场等地点，为农产品物流发展提供稳定的绿色能源供应。

　　4结束语

　　绿色物流发展对于东莞市农产品运输和销售起到至关重要的促进作用，因此需要得到相关人员的高度重视与广泛关注［7］。东莞市要采取以上措施促进绿色物流发展，以此提高农产品的质量和安全水平，降低农产品物流成本，减少能源消耗和环境污染。

　　主要参考文献

　　［1］祁文田.基于VR的沉浸式教学法在绿色技能培养中的探索及实践：以物流管理专业为例［J］.物流工程与管理,2023(4):182-185.

　　［2］高承引,胡竟男.基于高质量发展的现代物流业规划布局研究：以海南绿色物流园区为例［J］.商场现代化,2023(7):49-51.

　　［3］熊国芳,姚禹璠.基于生命周期评价理论的电商企业物流绿色包装应用研究：以苏宁易购为例［J］.企业改革与管理,2022(8):66-68.

　　［4］韦佳培,王欣欣.技术创新与绿色供应链效率的双螺旋耦合机制研究：以S物流企业为例［J］.兰州学刊,2022(6):42-58.

　　［5］刘冰雪.双碳背景下物流企业绿色物流绩效评价体系研究：以ZS港口为例［J］.物流科技,2023(4):74-77,82.

　　［6］方圆.信阳地区农产品绿色物流发展策略研究［J］.知识经济,2016(14):12-13.

　　［7］高凌霄.低碳经济下农产品绿色物流发展策略［J］.中国物流与采购,2022(12):65-66.