【摘要】供应链管理是物流管理专业的专业必修课程，如何进行供应链管理的教学改革，提高学生学习效果和供应链管理能力，是应用型本科院校共同关注的热点。文中在供应链管理课程性质与课程现状的基础上，利用问卷调查和因子分析识别供应链管理学习效果的关键影响因素，并运用ISM方法理清各关键影响因素的作用层次和相互关系，明确供应链管理学习过程中，教学管理、学习动机、学习态度、认知能力是影响供应链管理学习效果的最基本、最深层的影响因素，最后结合影响因素的层次关系，提出提升供应链管理学习效果的对策建议。

　　【关键词】供应链管理；学习效果；影响因素；ISM模型

　　目前，各大高校均开设了供应链管理课程，该课程主要以供应链管理理论为基础，通过设计实验项目，采取案例教学法和启发式教学法等手段增强学生对供应链管理的理解和应用。但根据调查情况来看，在本课程的学习中，学生学习积极性不高，实践条件不足[1],学习效果欠佳。因此，本文利用ISM对影响学生学习效果的诸多因素之间的内部关联性进行研究，在构建学习效果影响因素的ISM模型的基础上，有针对性地提出增强学生学习效果的对策[2]。

　　1供应链管理学习效果影响因素分析

　　1.1学生层面

　　作为学习的主体，学生的学习行为会直接影响课堂效果及学习成果。根据建构主义学习理论，学生的有效学习以一定的条件要素为基础。每个学生的学习态度、学习方法、学习习惯等不同，那么学习效果也不尽相同。因此，学生能否有效学习受到了诸多因素的影响[3]。本文对学生自身因素进行分析，包括学习态度、学习动机、学习方法、学习投入度、认知能力等，如表1所示。

　　1.2教师层面

　　作为教学工作的组织者和实施者，教师的职业品质和教学素养对学生的学习效果有着最直接的影响。因此，在教学工作中，教师应有针对性地采取各种灵活、实用的教学方法及手段，突出培养学生学习积极性、自主思考与创新思维能力。教学形式单一、教学内容固守教材、教学评价不合理会导致课堂气氛沉闷，进而使学生失去积极性，影响学生对供应链课程的学习效果[4]。本文对教师层面进行分析，包括教师知识储备、教学目标、教学手段、教学内容、教学管理、教学方法、教学资源等，如表1所示。

　　1.3课程层面

　　供应链管理课程性质是教材、教学和评价的出发点与归宿，教材和教学都是为供应链课程正常开展服务的。课程的设置基于课程知识理论体系，与实践相接轨，与生产劳动相接轨，促进学生技能的培养，课程中的评价是检验学生学习成果的重要方式。本文对课程因素进行分析，包括课程结构、师生互动、实践应用、考核方式等，如表1所示。

　　2供应链管理学习效果关键影响因素识别
       2.1问卷设计

　　为识别上述各影响因素的重要程度，本文采取问卷形式对学生展开调研。问卷分为两个部分，第一部分是基本信息，用于统计学生在供应链课上的学习情况以及影响供应链课程学习效果的因素，总共15题。第二部分是影响因素测量量表，量表采用李克特五级量表，从1至5的得分代表“弱”“比较弱”“一般”“强”和“比较强”，使用量表来测量各影响因素的重要程度，总共16题。问卷通过问卷星发放和回收，收到有效问卷302份，采取SPSS软件对收集的有效数据进行统计分析。

　　2.2适用性分析

　　本文采用Cronbachα系数来检验调查问卷的稳定性和可靠性。结果显示，该量表的信度系数为0.969,说明该量表的信度是极好的，调查问卷可靠且稳定。

　　采用KMO及巴特利特对量表进行效度检验，检验结果显示KMO数值愈接近1,则更适宜进行因素分析，此项研究的KMO为0.957（大于0.8),p值<0.01,因此适用于因子分析。

　　2.3主成分因子提取

　　将上述量表所列的16项二级指标进行提炼后，得到3个主因子，这3个因子解释的总方差累计贡献率为77.214%,大于50%,这意味着这3个因子可以用来解释说明因子分析的模型，能较好地反映上述大部分指标。旋转后的成分矩阵如表2所示。

　　由表2可以进一步确认各因子和3个主成分因子的对应关系。各因子的载荷值越接近1,说明它的解释程度越高，越能代表主成分因子。

　　①主成分1主要由教学目标、教学方法、教学资源、教学管理、教学手段、教学内容来解释，因为这6个因素表现出较强的载荷值，分别为0.768、0.735、0.726、0.684、0.666、0.626。这6个因素均从教师角度出发，因此将主成分1命名为教师因素。教师知识储备在三个主成分上的载荷值相差不大，故剔除该指标。

　　②主成分2主要由学习态度、学习动机、学习方法、认知能力、学习投入度来解释，因为这5个因素表现出较强的载荷值，分别为0.789、0.768、0.715、0.684、0.658。这5个因素均从学生自身角度出发，因此将主成分2命名为学生因素。

　　③主成分3主要由考核方式、师生互动、实践应用、课程结构来解释，因为这4个因素表现出较强的载荷值，分别为0.727、0.687、0.670、0.616。这4个因素均为学生和教师关系密切的外部因素，考虑课程因素对学生学习效果的影响程度，因此将主成分3命名为课程因素。

　　2.4关键影响因素确定

　　由上述分析可知，供应链课程的学习效果的关键影响因素最终确定为：第一，教师因素，包括教学目标、教学方法、教学资源、教学管理、教学手段、教学内容；第二，学生自身因素，包括学习态度、学习动机、学习方法、认知能力、学习投入度；第三，课程因素，包括考核方式、师生互动、实践应用、课程结构。15个关键因素中，不同影响因素对学生学习效果的驱动力是不同的，故使用ISM分析方法，识别驱动学生学习效果提升的深层根源因素、中层间接因素和表层直接因素。

　　3关键影响因素的ISM分析

　　3.1建立影响因素间的邻接矩阵

　　为方便后面建模以及计算和分析，首先要将供应链管理学习效果的各影响因素进行编号：S1教学目标、S2教学手段S3教学内容、S4教学管理、S5教学方法、S6教学资源、S7认知能力、S8学习态度、S9学习动机、S10学习方法、S11学习投入度、S12课程结构、S13师生互动、S14考核方式、S15实践应用。

　　根据各影响因素之间的直接关系，可以构建供应链管理学习效果影响因素的邻接矩阵A,A为15阶方阵。A的元素定义为aij=1（元素Si直接影响元素Sj)或aij=0（元素Si不直接影响元素Sj),如表3所示。

　　3.2建立影响因素间的可达矩阵

　　可达矩阵表示系统要素之间任意传递性二元关系，即有向图上两个节点之间可通过任意长的路径后到达的情况。通过对邻接矩阵A的运算可求出系统要素的可达矩阵M,如表4所示。

　　3.3层级划分

　　检查可达矩阵中的强连接要素，然后去掉越级二元关系，最后进一步去掉自身到达的二元关系，提取到的骨架矩阵，进行层级划分，结果如表5所示。

　　3.4多级递阶有向图绘制及分析

　　根据各因素层级关系绘制多级递阶有向图，如图1所示。

　　①表层因素包括考核方式、师生互动和实践应用，是直接影响供应链管理课程学习效果的因素，属于第一层级。

　　②中层因素包括教学手段、教学内容、教学方法、课程结构、教学资源、教学目标、学习方法和学习投入度，在整个供应链管理课程学习效果的影响因子中起到了“承前启后”的作用，具有影响和受扰动的特征，属于第二层级。

　　③深层因素又可以分为两个层次五个因素，分别为教学目标、学习动机、学习态度、认知能力和教学管理，是影响供应链管理课程学习效果的根源因素，属于第三级和第四级。

　　从以上分析可知，针对影响供应链管理课程学习效果的诸多因素，应该根据他们影响的程度给予足够的重视，从深层因素出发，以教学管理、教学目标、学习动机、学习态度和认知能力的提升为决策的出发点，逐步考虑中层及表层的影响因素，综合优化供应链管理课程教学效果。

　　4供应链管理学习效果提升对策分析

　　4.1加强教学管理，创新教学方法

　　教师教学管理主要涉及教学环节的设计、教学内容的把控以及教学方法手段的创新。在教学环节设计上，注意课前预习、课中互动和课后评价的相互衔接；在教学内容的把控上，注重基础理论的同时更要注意供应链的新颖实事案例的选取；在教学方式方法的选择上，注意考虑00后学生群体的性格特点以及知识储备，尽量选择符合学情的翻转课堂、体验式教学以及小组合作等形式，通过加强教学管理以及不断创新教学模式、方法和手段来提高学生的学习主动性。

　　4.2强化认知能力，提高学习动机

　　由于供应链管理课程具有一定难度，对学生的认知能力和自主学习能力有较高要求，因此，应鼓励学生充分利用业余时间，多关注一些网络平台、行业知名的公众号和期刊杂志，比如中国供应链网、物流指闻、物流时代周刊、供应链管理、等，通过物流和供应链信息和资讯的不断加工、冷链物流等项目发展。镇坪县一系列的地方政策和拨款也将带动中药材物流配送体系的构建，不断推动镇坪县当地的中药科创园项目建设，加强对科创园的政策和资金支持。中药材建设基地既要考虑到当地和现代人员的药材倾向和文化特色，进行重点生产和技术提高，又要注意邮寄时对中药材的预先处理和恰当包装。物流企业应加大技术投入，加强物流车辆、运输和监管分析技术的提升，减少运输时间，提高运输效率。同时建立健全仓库管理服务和制度要求标准，提供一个合适的环境对中药材进行储存，减少中药材的损耗。此外，还需提高中药材配送的集约化程度，增加针对中老年药材种植户的互联网普及度，共享订单，提高信息流通率，减少运输次数，降低物流成本，进而增加农民收入。

　　3.4推进“交邮合作”，提高资源利用率

　　镇坪县在国家《城乡一体规划》的指导下，修编完善城乡路网体系规划。良好的交通基础是进行“交邮合作”的提前，在“十三五”时期进行交通道路建设，五年来成功搭建县城二级客运站，新建22个招呼站亭。在县内常用的运输载具方面，镇坪县拥有通村客运3辆、城乡公交66辆，乡镇通车率100%。同时，镇坪县应当强化中心枢纽节点功能，以交通站点为纽带牢固联系物流网络，增加镇坪县物流统筹规划能力。在乡村振兴战略的指引下，实施“交邮合作”工程，深度推进交通公司与政府合作。建立标准化、信息化物流运输体系，增强乡镇中心在“交邮合作”中的联结点功能。优化县乡邮路，采用“交邮合作”的方式，提升邮路运营的效率；改进投递作业方式。除此之外，要加大力度优化整合“交邮合作”线路，加大资金改进物流基础设施，及时出台补贴政策增强交通企业的活力，推进农村全面“交邮合作”。根据《2021年推进农村客货邮融合发展工作方案》指示，要加强思想改革，响应时代的号召，改革乡村物流体系，建立起邮政快递与农村交通运输的共同运营合作。在建立“交邮合作”的基础上，不断扩大“交邮合作”范围，打造以邮政农村为核心思想的县级调配网络图，全方位提升镇坪县邮政投递、调配县乡镇三级交通网络的能力，形成镇坪县人民受益、政府能力提升、“交”“邮”合作顺畅共赢的良性循环局面。

　　除此之外，推进镇坪县旅游计划，借助三省交界、中药材和独特的镇坪县文化，在销售中药材的包装、物流上宣传好镇坪县，借助互联网和媒体，宣传好镇坪县旅游。借助旅游业的发展，推动中药材特产销售量、客户量的提升，同时带动基础设施建设和经济方面的发展。

　　4结语

　　目前我国高度重视乡村振兴的发展，而中药材是镇坪县产出的重要经济作物，发展好中药材和乡村物流水平，能够极大地推动镇坪县当地的乡村振兴。本文通过对镇坪县中药材配送现状的分析，引出镇坪县中药材配送中存在的问题，包括相应专业人员缺乏和宣传不充分、运输流程不完整、物流基础设施不完善、分散式种植和经营效率低下四个问题。针对镇坪县中药材配送存在的问题，应当实施培养专业人员、加强镇坪县中药材宣传、完善运输流程、加强基础设施建设及推进“交邮合作”等措施。在国家政策支持、物流配送体系的完善和镇坪县当地的自主创新下，镇坪县中药材产业将会迈入新阶段。但同时又因为中国物流起步较晚，技术水平和基础建设落后于其他发达国家，在中药材流通发展的问题上任重而道远。今后，我们应以镇坪县物流研究为基础，结合中国环境做好中国物流研究，不断深化研究内容，扩大研究范围。

　　［参考文献］

　　[1]倪兴平．乡村振兴战略下广元市果蔬农产品配送问题研究[J].全国流通经济，2023(14):16-19.

　　[2]郑姗姗，梁旭．中药材物流基地建设初探[J].中国市场，2020(07):170-171+173.