学术论文投稿/征稿

欢迎您!请

登录 注册

手机学刊吧

学刊吧移动端二维码

微信关注

学刊吧微信公众号二维码
关于我们
首页 > 期刊 > 汽车安全与节能学报杂志

期刊收录

展开
展开
汽车安全与节能学报杂志

汽车安全与节能学报杂志

《汽车安全与节能学报》2009年10月由国家新闻出版总署批准,2010年3月创刊,是面向国内外征稿及发行的汽车专业学术期刊,设综述展望、汽车安全、汽车节能与环保等栏目,涉及化学、医学、材料学、生物学、燃烧学、智能模拟和机械等多个领域,刊登能代表国内外汽车领域学科发展前沿的基础理论与工程实验研究方面的创新性的学术论文。 编委会由50余位相关领域国际知名专家组成。中国工程院院士柳百成任主任委员,倪维斗、郭孔辉、卢秉恒、钟志华等院士任副主任委员,陈清泉、衣宝廉、林忠钦等院士任委员,美国国家工程院院士Albert I. King和大圣泰弘 (日本)、永井正夫 (日本) 、Rolf D. Reitz (美国)、Richard Stone (英国)、Henning Wallentowitz (德国)等国际著名学者任特约委员。 《汽车安全与节能学报》继2012年被波兰《哥白尼索引》(IC)、美国《化学文摘》(CA)、美国《乌里希期刊指南》(UPD)等国外著名数据库收录后,2013年又在国内数据库收录上取得了新进展,先后被《中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)》(CSTPCD)和《中国科学引文数据库》(CSCD)收录。
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:清华大学
  • 国际刊号:1674-8484
  • 国内刊号:11-5904/U
  • 出版地方:北京
  • 发行周期:季刊
  • 创刊时间:2010
  • 影响因子:0.748

期刊名称:汽车安全与节能学报杂志

期刊级别:CSCD核心期刊

所属分类:期刊 自然科学与工程技术(+)工程科技II汽车工业

汽车安全与节能学报杂志简介

《汽车安全与节能学报》2009年10月由国家新闻出版总署批准,2010年3月创刊,是面向国内外征稿及发行的汽车专业学术期刊,设综述展望、汽车安全、汽车节能与环保等栏目,涉及化学、医学、材料学、生物学、燃烧学、智能模拟和机械等多个领域,刊登能代表国内外汽车领域学科发展前沿的基础理论与工程实验研究方面的创新性的学术论文。 编委会由50余位相关领域国际知名专家组成。中国工程院院士柳百成任主任委员,倪维斗、郭孔辉、卢秉恒、钟志华等院士任副主任委员,陈清泉、衣宝廉、林忠钦等院士任委员,美国国家工程院院士Albert I. King和大圣泰弘 (日本)、永井正夫 (日本) 、Rolf D. Reitz (美国)、Richard Stone (英国)、Henning Wallentowitz (德国)等国际著名学者任特约委员。 《汽车安全与节能学报》继2012年被波兰《哥白尼索引》(IC)、美国《化学文摘》(CA)、美国《乌里希期刊指南》(UPD)等国外著名数据库收录后,2013年又在国内数据库收录上取得了新进展,先后被《中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)》(CSTPCD)和《中国科学引文数据库》(CSCD)收录。

汽车安全与节能学报杂志栏目设置

综述展望、汽车安全、汽车节能与环保

汽车安全与节能学报杂志荣誉

CA 化学文摘(美) CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) Pж(AJ) 文摘杂志(俄) 万方收录(中) 上海图书馆馆藏 哥白尼索引(波兰) 国家图书馆馆藏 知网收录(中) 维普收录(中) 中国期刊全文数据库(CJFD)

汽车安全与节能学报杂志投稿须知

一、请在网站投稿或电子邮件投稿。
二、坚持原创性,严禁一稿多投。作者所投稿件须是自己完成的原创作品,且与该稿件内容无实质差别的作品,未曾被其他报纸、期刊、网络平台等公开发表或通知即将公开发表。
三、文章应对已有文献进行学理性梳理和评述,并在正文中明确说明其对本学科的学术贡献,需注重文献评述的逻辑性。
四、倡导研究方法多样化,包括定性与定量研究方法,但所有的研究方法都须遵循严谨的学术规范。
五、编辑部在审稿过程中,若向作者索取文章所用的研究数据,作者应提供这些数据。为了促进知识传播,在文章发表后,若读者向作者索取文章所用的研究数据,作者也应配合提供这些数据;若作者出于合理原因无法提供研究数据时,应详细说明获取这些数据的途径。
六、鼓励作者在投稿文章中阐述该项研究的背景(学术研究背景与政策、现实背景),以及未来研究的可拓展方向。
七、请作者在投稿前按照本刊的投稿格式要求对投稿文章进行核对,并仔细校对文章内容,避免出现语句、词语和文法等常见的错误。投稿文章的格式和文法内容,也将作为审稿依据。

网友评论

评论:汽车安全与节能学报杂志

发表评论

您的评论将有效的帮助到其他作者!

广告