基于红外光谱法测定汽油辛烷值的方法研究论文
2026-02-06 14:53:16 来源: 作者:xuling
摘要:建立了基于中红外光谱技术的汽油辛烷值快速测定方法。采集了135个不同牌号汽油样品的中红外光谱数据(4 000~400 cm-1),通过Savitzky-Golay平滑、一阶导数等预处理技术消除噪声和基线干扰,运用偏最小二乘法(PLS)建立了光谱数据与辛烷值之间的定量分析模型。
摘要:建立了基于中红外光谱技术的汽油辛烷值快速测定方法。采集了135个不同牌号汽油样品的中红外光谱数据(4 000~400 cm-1),通过Savitzky-Golay平滑、一阶导数等预处理技术消除噪声和基线干扰,运用偏最小二乘法(PLS)建立了光谱数据与辛烷值之间的定量分析模型。结果表明:研究法辛烷值预测模型的相关系数R2=0.948 5,预测标准误差SEP=0.42;马达法辛烷值模型R2=0.9356,SEP=0.38;重复性测试相对标准偏差小于0.2%。与传统标准方法对比,测定结果的绝对偏差在±0.7 RON范围内,满足国标再现性要求。该方法具有分析速度快(<2 min)、操作简便、样品用量少、无污染等优点,可实现汽油辛烷值的实时监测。
关键词:汽油辛烷值;中红外光谱;偏最小二乘法;快速检测;化学计量学
引言
汽油辛烷值是衡里汽油抗爆性能的重要指标,直接影响发动机的动力性能、燃油经济性和使用寿命,在汽油生产、调和、销售等环节中起着至关重要的质里控制作用。传统的辛烷值测定方法主要采用GB/T503马达法(MON)和GB/T5487研究法(RON,这些标准方法虽然准确可靠,但存在诸多局限性:需要使用价格昂贵的CFR辛烷值试验机,单个样品测定时间长达2h以上,操作复杂且需要专业技术人员,样品消耗量大(约500L),仪器维护保养费用高,难以满足现代石油炼制工业快速发展和实时质里控制的需求。国内外研究表明,中红外光谱法测定汽油辛烷值具有显著优势:分析速度快、操作简便、样品用里少、可同时测定多种质里指标、绿色环保无污染,且测定结果与标准方法具有良好的一致性”。本研究意在建立基于中红外光谱技术的汽油辛烷值快速测定方法,通过优化光谱预处理方法,比较不同化学计里学算法,建立稳定可靠的校正模型,实现汽油辛烷值的准确快速测定。
1中红外光谱法测定原理与方法
1.1中红外光谱分析原理
1.1.1中红外光谱的产生机理
中红外光谱区位于波数4000~400cm范围内(波长2.5~25Hm),属于分子振动光谱范畴。当中红外光照射到有机物分子时,分子中的化学键会吸收特定波数的光能,从基态跃迁到第一振动激发态。中红外区主要反映的是分子振动的基频吸收,吸收强度远高于近红外区,具有更高的检测灵敏度和更好的特征性。根据分子振动理论,每个化学键都有其特定的振动频率,主要包括伸缩振动和弯曲振动两种模式。伸缩振动是沿键轴方向的原子间距离周期性变化;弯曲振动则是键角的周期性变化。不同类型的化学键具有不同的振动频率,这使得中红外光谱能够提供丰富的分子结构信息。
1.1.2汽油中主要官能团的特征吸收
汽油主要由C5一C12的烷烃、环烷烃、芳烃和烯烃等烃类化合物组成。在中红外光谱区,这些化合物的特征吸收峰分布如下:1)C-H伸缩振动:3100~2800cmr区域,其中饱和烷基C-H在2950~2850cm1,芳环C-H在3100~3 000 cm5,烯烃经=C-H在3 100~3 000 cm5;2)C=C伸缩振动:芳环骨架振动在1650~1450cm,烯烃C=C在1680~1620 cm;3)C-H弯曲振动:1500~1350cm区域,甲基对称弯曲在1375cm,亚甲基剪式振动在1450cm;4)芳环特征吸收:900~750cm区域的面外弯曲振动,可区分单取代、邻二取代、间二取代和对二取代笨环。
1.1.3光谱与辛烷值的相关性
汽油辛烷值的高低取决于其化学组成,不同类型的烃类化合物对辛烷值的贡献存在显著差异。芳烃和高度支链化的烷烃具有较高的辛烷值,而直链烷烃的辛烷值较低,环烷烃和烯烃的辛烷值介于两者之间。这种组成差异在中红外光谱中有明显反映,高辛烷值汽油含有较多芳烃,在3100~3000cmr*和1650~1450cm区域会有较强的芳环特征吸收低辛烷值汽油富含直链烷烃,在2950~2850cm区间的饱和烷基C-H吸收更为突出,支链烷烃的存在会在1375cm附近产生强的甲基弯曲振动吸收””。通过测里汽油在整个中红外区的吸收光谱,可以获得其完整的分子振动信息。运用偏最小二乘法(PLS)等化学计里学方法,可建立光谱数据与辛烷值之间的数学关系模型:实现从光谱预测辛烷值[7]。
1.2化学计量学方法
偏最小二乘法(partial least squares,PLS)是一种将因子分析与线性回归相结合的多元统计方法,特别适用于处理自变量多重共线性和样本数少于变量数的情况。PLS的核心思想是在对自变量矩阵X(光谱数据)和因变量矩阵Y(辛烷值数据)进行分解时,不仅考虑X矩阵本身的变异信息,更重要的是同时考虑X与Y之间的相关性,提取出既能代表X变异又能最大程度解释Y的潜在因子(主成分)[8-10]。具体算法通过迭代计算,将高维光谱数据投影到低维空间,每个主成分都是原始变量的线性组合,且使得X的得分与Y的相关性最大。这种方法充分利用了光谱信息与待测性质之间的内在联系,避免了无关信息的干扰。在汽油辛烷值测定中,PLS能够从数千个光谱数据点中有效提取与辛烷值相关的特征信息,建立稳定可靠的校正模型。实践证明,PLS方法在处理中红外光谱数据时表现出色,预测精度高,已成为光谱定量分析的标准方法。
1.3光谱数据预处理技术
1.3.1平滑处理
平滑处理是中红外光谱预处理的基础步骤,主要目的是降低光谱中的随机噪声,提高信噪比。在光谱采集过程中,由于检测器的电子噪声、光源波动、环境振动等因素影响,原始光谱不可避免地包含高频噪声。常用的平滑方法包括移动平均法、Savitzky-Golay卷积平滑法和小波变换法等。其中,Savitzky-Golay方法应用最为广泛,它通过多项式拟合的方式在保持光谱峰形的同时有效去除噪声。平滑处理的关键在于选择合适的平滑窗口宽度:窗口过小,噪声去除不充分;窗口过大,可能导致光谱峰变宽、峰高降低,损失有用的光谱信息。在汽油辛烷值测定中,由于中红外光谱的吸收峰相对较尖锐且特征明显,通常选择5~9个数据点的平滑窗口。适当的平滑处理能够改善模型的预测精度和稳定性。
1.3.2导数光谱法
导数光谱法是中红外光谱分析中最重要的预处理技术之一,通过对原始光谱进行一阶或二阶求导,可以有效消除基线漂移和背景干扰,提高光谱分辨率。一阶导数能够消除光谱中的常数背景,突出光谱的变化特征;二阶导数不仅能消除线性背景,还能分离重叠峰,但同时也会放大噪声。在汽油辛烷值分析中,文献报道表明一阶导数处理通常能获得最佳效果:预测残差平方和最小,相关系数最大。这是因为汽油的中红外光谱峰形相对尖锐,一阶导数能够有效增强光谱特征而不会过度放大噪声。导数计算通常采用Savitzky-Golay方法,可以在求导的同时进行平滑,一步完成两种预处理。
1.3.3归一化处理
归一化处理消除光谱测量中由于光程差异、样品浓度变化或仪器响应不一致等因素造成的整体强度差异,使不同条件下测得的光谱具有可比性。常用的归一化方法包括矢量归一化、最大值归一化和面积归一化等。矢量归一化将每条光谱转化为单位向量,消除了光谱的绝对强度差异而保留了相对强度信息;最大值归一化将光谱最大吸收峰归一到固定值;面积归一化则使光谱曲线下的总面积相等。在汽油辛烷值测定中,由于中红外光谱对样品厚度较为敏感,归一化处理显得尤为重要。实践中常将归一化与均值中心化结合使用,先进行归一化消除强度差异,再通过均值中心化使数据围绕零点分布,这样有利于PLS等算法的收敛和主成分的合理解释。适当的归一化处理能够提高模型的鲁棒性和适用范围。
1.3.4基线校正
基线校正是消除光谱系统误差的重要手段,主要针对由仪器漂移、散射效应、样品池污染等因素引起的基线偏移和倾斜。中红外光谱的基线问题相对简单,因为其吸收强度大且峰形尖锐,基线变化的影响相对较小。常用的基线校正方法包括:偏移校正,通过减去光谱最小值或特定波数处的吸光度;线性基线校正,拟合并扣除线性趋势;多项式拟合校正,适用于复杂的非线性基线;以及更先进的自动基线校正算法。在汽油分析实践中,由于导数处理本身具有消除基线的作用(一阶导数消除常数基线,二阶导数消除线性基线),因此常将基线校正与导数处理结合考虑。
2实验研究与结果分析
2.1实验材料与仪器
2.1.1汽油样品的采集与保存
本实验共收集了135个车用汽油样品,如表1,其中,92号汽油样品54个、95号汽油样品46个、98号汽油样品35个。汽油样品按照GB/T 4756标准方法采集,并将采集的样品置于棕色玻璃瓶中低温避光储存,避免组分挥发和油品变质。主要检验项目包括研究法辛烷值、马达法辛烷值、50%馏出温度、饱和烃含量、烯烃含量、芳烃含量和氧含量等质量指标。

2.1.2中红外光谱仪器配置
实验采用Thermo Scientific公司iS10型傅立叶变换中红外光谱仪进行光谱数据采集,测试在环境温度25℃±2℃、湿度≤50%的环境下进行。光谱范围采用4 000~400 cm-1,使用DTGS检测器,采用透射扫描模式,扫描次数32次,分辨率4 cm-1,每个波数点采集一个光谱数据,共采集3 600个波数点,样品池为CaF2窗片液体池,光程长度0.1 mm。
2.2模型建立过程
2.2.1光谱数据采集
样品光谱数据采集前先进行仪器标准化,用石油醚清洗液体池窗片,再用待测样品润洗。光谱采集范围选择3 200~900 cm-1的范围。

图1显示了典型汽油样品的中红外光谱图。在3 200~2 800 cm-1范围内,主要是C-H键的伸缩振动吸收,其中3 100~3 000 cm-1为芳环和烯烃C-H,2 950~2 850 cm-1为饱和烷基C-H;1 800~900 cm-1范围内包含了C=C骨架振动、C-H弯曲振动以及芳环的面外弯曲振动等特征吸收峰。
2.2.2异常样品剔除
建模过程中,需要剔除异常样品以提高模型的稳定性和预测精度。异常样品主要包括两类,第一类异常样是与校正集中其他样品相比,含有极端组成成分,所获得的光谱不具有代表性;第二类异常样指的是预测值与参考值具有显著性差异的样品。剔除标准包括,模型预测值与检测数据差值大于2%的样品,经过异常样品剔除后,确定有效样品130个。
2.2.3校正集与验证集划分
采用Kennard-Stone算法按照样品集得分空间分布,按照校正样品数量与验证样品数量7∶3的比例选择校正样品和验证样品。确定校正集91个,用于建立定量分析模型;验证集39个,用于评价模型的预测能力。校正集与验证集样品辛烷值分布如图2所示。

2.2.4主因子数的确定
在偏最小二乘法(PLS)建模中,主因子数过少会忽略光谱中的有用信息,造成模型拟合不充分;主因子数过多则会引入噪声信息,导致过拟合现象。本研究采用交叉验证法确定最佳主因子数,具体步骤如下:

式中:yi为参考值;i为预测值;y-为参考值平均值;n为校正集样品数;m为验证集样品数;f为主因子数。
2.3.2建模结果

2.3.4与传统方法对比
将建立的中红外光谱模型应用于实际汽油样品的检测,与标准方法(GB/T 5487)进行对比,表4显示了中红外光谱法与标准方法测定结果的相关性。两种方法的测定结果具有良好的线性关系,相关系数达到0.948 5,均方根误差(RMSE)为0.42,表明所建立的中红外光谱模型具有较高的预测精度。中红外法测定结果与标准方法的绝对偏差均在±0.7 RON范围内,满足GB 17930—2016标准中再现性的要求。

3结论
本研究成功建立了基于中红外光谱技术的汽油辛烷值快速测定方法,通过优化光谱预处理和建模参数,实现了汽油质量指标的准确预测。所建立的PLS模型具有良好的预测精度和稳定性,与传统标准方法相比大幅提高了分析效率。该方法不仅可以测定辛烷值,还能同时预测芳烃含量、烯烃含量等多个质量指标,为炼油企业的生产优化和质量控制提供了强有力的技术支撑。
参考文献
[1]李一君,郑智峰.近红外光谱法在车用汽油质量指标技术测定中的应用[J].山西化工,2022,42(5):60-61.
[2]徐继刚,雷猛,王雷.中红外光谱法快速测定汽油辛烷值[J].中国储运,2011(12):113-114.
[3]于冰,刘波,赵庸,等.汽油辛烷值测定新方法的研究进展[J].中国石油和化工标准与质量,2024,44(23):119-121.
[4]郑圣国,陆道礼,陈斌.基于SSA-BP神经网络构建近红外光谱汽油辛烷值预测模型[J].石油炼制与化工,2024,55(11):149-154.
[5]丁怡曼,薛晓康,范宾,等.基于PLS-红外光谱的汽油辛烷值测定方法研究[J].化学研究与应用,2021,33(5):863-867.
[6]段正义,杨红梅,史文霞,等.汽油辛烷值测定原理及仪器操作[J].中国标准化,2018(Supple1):87-90.
[7]杨晓辉,张正华.近红外分析仪测定汽油辛烷值方法的建立[J].石油化工技术与经济,2016,32(6):14-18.
[8]王佰华,李正章,王军华.中-近红外双光路光谱法快速测定汽油辛烷值[J].化学工程与装备,2015(2):170-171.
[9]麻磊.车用汽油辛烷值测定准确度相关影响因素[J].科技视界,2014(23):380.
[10]Durmu§Özdemir.Determination of Octane Number of Gasoline Using Near Infrared Spectroscopy and Genetic Multivariate Calibration Methods[J].Liquid Fuels Technology,2005,23(9):1139-1152.