【摘要】近年来，随着教育数字化的不断推进，传统工科领域的教学改革成为了重要的议题。特别是在城市轨道交通客运组织这一专业领域，如何通过教学方法的创新来提高学生的学习兴趣和效率，成为了相关领域学者普遍关注的热点问题。文中探讨了微学习在城市轨道交通客运组织课程教学改革中的应用与影响，分析了微学习作为一种新型教学模式，如何能够解决传统教学中存在的问题。研究表明，通过构建微学习单元，设计可定制的个性化学习路径，能够有效提高学生的学习兴趣和效率。

　　【关键词】微学习；客运组织；课程改革；评估体系

　　随着信息技术的飞速发展，教育领域正经历着前所未有的变革。在这一背景下，传统的工科教学模式面临着诸多挑战，尤其是在城市轨道交通客运组织这一高度专业化的领域。如何通过教学方法的创新来提高学生的学习兴趣和效率，成为教育工作者和学者们关注的焦点问题。微学习作为一种新兴的教学模式，以其灵活性和适应性，为解决传统教学中存在的问题提供了新的思路。

　　微学习强调通过短小精悍的学习单元，让学生可以利用碎片化时间进行学习，有效提高了工科领域专业知识的教学效果和学习效率，能够帮助学生快速掌握相关的技术细节和操作技能。在数字化时代背景下，微学习不仅能够满足现代学生对灵活学习方式的需求，还能够结合移动技术和云端平台，为学生提供更加丰富和个性化的学习体验。

　　本文旨在探索微学习在城市轨道交通客运组织课程中的应用，以期提高学生的参与度和学习成效。通过梳理国内外相关研究成果，分析城市轨道交通客运组织的教学现状，并结合微学习的教学模式，对城市轨道交通客运组织教学的全过程进行改革研究（如图1所示）。研究显示，微学习模式得到了学生的普遍认可，验证了其在教学改革中的可行性与有效性。

　　1“微学习”教学模式的应用现状分析

　　微学习作为一种新兴的教学模式，逐渐成为高等教育改革的研究热点。郑英等[1]提出将移动微学习与工科课程相结合，提高了学生的学习兴趣，提升了教学效果，培养了学生的自学能力。王迪[2]将课程知识碎片化，降低了的学习难度，促进了学生的自主学习，使学生更好地掌握相应的理论知识。彭建军、李英[3]在微信程序基础上开发移动微学习平台，不仅增强了课程教育信息化的程度，更为学生利用碎片化时间进行按需学习起到了积极的推动作用。

　　尽管微学习在现阶段研究过程中取得了一定的研究成果，但在城市轨道交通客运组织这一特定领域，其应用仍然相对较少。现有研究多集中在理论探讨和个案分析上，缺乏系统性的课程改革实践和长期的效果评估。此外，如何将微学习与轨道交通客运组织的专业知识有效结合，以及如何设计科学合理的评估体系，仍然是当前研究中亟待解决的问题。本文在既有研究的基础上，探讨微学习在城市轨道交通客运组织课程中的应用，旨在为后续的教学改革提供理论和实践指导。

　　2城市轨道交通客运组织教学现状分析

　　2.1教学方法单一

　　在当前城市轨道交通客运组织的教学过程中，传统的课堂讲授模式仍然占据主导地位，这种单一的教学方法往往采用长课时、大容量的授课方式，容易导致学生在课堂上的注意力分散，学习效率降低。此外，由于缺乏自适应学习路径和个性化反馈，学生无法根据自身的学习进度和能力进行深入探索，限制了他们的学习体验和效果。在理论知识的讲解中，如果仅依赖于教师的讲解而缺少实际案例分析、模拟操作或团队项目，学生可能难以深刻理解理论的实践意义，也无法有效地运用理论知识来解决实际问题。

　　2.2课程内容与企业人才需求脱节

　　随着城市轨道交通行业技术的进步，新的运营模式、管理理念和设备层出不穷，然而，教学内容和教材的更新速度似乎未能与行业发展同步。目前，课程内容可能过于偏重传统的运营管理和票务系统，而对智能票务、大数据分析、乘客行为研究等新兴领域关注不足。这种滞后导致学生所掌握的知识与行业实际需求之间存在显著的脱节。同时，行业对人才的需求正在转变，对数据分析、跨文化交流和创新思维等能力的要求日益提高，但这些能力的培养在课程设计中往往未能得到应有的重视。

　　2.3评估体系的局限性

　　在城市轨道交通客运组织的教育领域，传统的评估体系往往过分强调对理论知识的考核，而忽略了对学生的过程性评价、实践能力以及团队协作等软技能的评估。这种做法可能导致仅通过期末考试或理论测试来评价学生的学习成果，从而无法全面反映学生的真实能力。学生可能在理论知识上表现优异，但在实际操作、团队协作或与乘客沟通等关键领域显得力不从心。为了克服这一局限性，评估体系必须向多元化发展，不仅包括对理论知识的考核，还应涵盖过程性评价机制，记录学生在每个微学习单元的表现，为教师提供学生学习过程的全面视角，确保学生各方面能力的均衡发展。

　　3基于“微学习”的课程改革方案设计

　　3.1微学习教学模式的构建

　　微学习教学模式的构建是城市轨道交通客运组织课程改革的核心内容。为了提升学生的学习效率和教学质量，我们将微学习理念融入课程教学中。首先，设计一系列围绕具体知识点或技能点的微学习单元，通过小视频、动画、图表等形式，确保学生能迅速掌握关键信息。例如，针对客流量预测、调度策略、应急管理流程等重点难点，制作5分钟视频讲解基本模型和分析工具，确保每个单元都能解决具体问题或传授实用技能。

　　其次，利用云平台教学资源，发挥其不受时间和地点限制的优势，实现课程资源的动态调度、整合和分享，为线上线下混合式教学提供支持。通过学习管理系统（LMS）[4]，如“学习通[5]”“智慧树”，为学生定制个性化学习计划，实现微学习单元的灵活推送和学习路径的定制。学生可根据自己的进度和兴趣，选择时间和地点进行学习，教师则可通过平台收集数据，及时了解学生的掌握情况并提供针对性指导。

　　最后，关注学生元认知能力的培养，将自我意识、自我监控和自我调节能力置于教育核心位置。微学习与元认知能力的结合，为学生提供了理想的培养平台，激发了学生的主动性和探究欲望。学生可根据学习需求选择内容和资源，培养自主学习和自我管理能力。通过实践任务和案例分析，学生不仅可以锻炼解决问题的能力，还能够培养问题意识和创新思维。

　　3.2课程目标与教学内容的优化

　　考虑到城市轨道交通领域的综合性与交叉性特征，课程改革应打破学科壁垒，促进设备制造与维护、运营管理、用户体验设计等多领域的知识融合。在课程设置上，应注重理论与实践相结合，通过案例分析、现场教学、小组讨论、翻转课堂、项目驱动等多样化教学方法，提高轨道交通客运组织课程的教学效果，全面提升学生的综合素质和专业技能。

　　此外，加强与行业企业的合作。邀请一线专家参与课程设计与实践指导，确保教育内容紧跟行业发展，与行业需求实现无缝对接[6]。学校可以与轨道交通相关企业合作开展远程实习项目，利用云计算和大数据技术，企业可以向学生开放部分运营数据和模拟系统，使学生能够通过微学习任务在线参与实际项目的分析和决策过程。这种模式既不干扰企业的正常运营，又能为学生提供宝贵的实践经验。同时，城市轨道交通运营公司和学校的专家可以合作编写教材，确保课程内容紧跟行业动态和发展趋势，反映最前沿的理论与技术。

　　3.3建立科学的评估体系

　　传统的课程评价体系无法全面反映学生的学习过程和实际能力。因此，需要建立一个多元化的评价体系，综合评价学生的学习表现。

　　在定量与定性分析教学效果方面，可以采用多元逐步回归分析模型[7]，通过描述性统计分析法设定微课教学成果评估的约束参数，建立关联规则模型，预测教学成果的有效性，并将质量水平和效益水平作为评估教学成果质量的控制指标。首先，收集与城市轨道交通客运组织课程相关的教学数据，包括学生的学习成绩、参与度、反馈等，以及教学资源的成本数据、教学效率和教学成果的反馈。其次，根据课程特点，确定评估的质量水平和效益水平的控制指标，如学生学习态度、知识掌握程度和问题解决能力等。然后，基于收集的数据和评估指标，构建多元逐步回归分析的评估模型。最后，通过实证研究，使用收集的数据对模型的准确性和可靠性进行检验，依据实证分析结果，分析模型的稳健性和聚合性，并根据需要进行优化，以提高评估的准确性和可靠性。

　　在评估学生和教师反馈方面，采用问卷调查、访谈、课堂观察等方法收集教师和学生的反馈意见，评估学生对微学习模式的接受程度和参与度，了解他们对课程内容、教学方法和学习环境的满意度，以及学习态度的转变。基于这些反馈，提出改进建议，优化教学设计，提高教学质量。同时，建立持续的教学质量监控机制，确保课程改革的有效性和持续性。

　　4课程改革的效果评价

　　在课程改革评价方面，通过问卷调查的方式收集学生的基本信息，包括他们的专业背景、学习习惯以及对微学习模式的认知程度，并结合反馈信息设计一套针对课程内容、教学方法、学习资源和互动交流等方面的评价指标，邀请学生进行量化评分和开放式评论。整体流程如图2所示。

　　4.1数据收集与整理

　　①学生调查问卷的设计

　　为深入了解学生对微学习模式的看法，课题组设计了一份详细的问卷。问卷不仅涵盖了学生对微学习模式的接受程度，还包括他们的学习习惯和对课程内容的满意度。问卷设计旨在捕捉学生对微学习单元互动性、内容吸引力以及学习资源可用性方面的感知程度，评估微学习模式是否符合学生的期望，并识别可能的改进领域。

　　②多维度学习成绩的分析

　　学习成绩是衡量教学效果的关键指标，通过综合分析考试成绩、课后作业成绩以及课堂参与度评分，可以全面评估微学习模式对学生学术表现的影响，了解微学习模式在促进学生深入理解和掌握课程材料方面的作用。多维度的分析方法为教学改革提供了实证支持，有助于进一步优化教学策略和提高教学质量。

　　③教师访谈信息的收集与整理

　　教师作为课程实施的直接参与者，其反馈对于评估微学习模式的实施效果具有重要意义。通过一对一访谈的方式，收集了教师对于微学习模式实施的直接反馈。反馈信息涵盖了教师在教学过程中遇到的挑战、对学生学习成果的观察以及对课程改进的具体建议。通过分析教师在实施微学习模式过程中遇到的挑战，可以识别该模式在实际操作中可能存在的问题和障碍。同时，教师对学生学习的观察结果，能够反映微学习模式对学生学习行为和成效的实际影响。此外，教师对课程改进的具体建议为微学习模式的优化提供了实践指导。这些建议不仅涉及教学内容和方法的调整，还包括对教学资源和技术支持的需求，从而为教学改革明确了具体的方向。

　　④数据预处理

　　在数据分析之前，进行严格的数据预处理工作，以确保研究结果的准确性和可靠性。首先，对数据进行清洗，排除无效或不完整的记录，以提高分析的准确性。其次，对定性数据（如开放式问卷的答案）进行编码，将其转换为可量化的数据，以便进行统计分析。此外，通过整合来自问卷调查、学习成绩和教师访谈等多种来源的数据，构建一个全面的基础数据库。整合过程不仅增强了数据的代表性，而且为全面评估微学习模式的效果提供了多维度的视角，为后续分析打下良好的基础。

　　4.2数据分析框架

　　①描述性统计分析

　　在本研究中，描述性统计分析作为数据分析框架的基石，为理解学生对微学习模式的整体态度提供了宏观视角。通过对问卷调查结果进行平均值、中位数、众数、最大值和最小值等统计量的计算，研究描绘了学生反馈的基本轮廓。统计指标不仅有助于识别学生对微学习模式的普遍看法，而且能够揭示学生满意度的分布特征，为进一步的深入分析奠定基础。

　　②相关性分析

　　相关性分析在探究学生学习习惯与微学习模式认知程度对学习成绩影响方面发挥着关键作用。通过计算相关系数，研究量化了不同变量之间的线性关系强度。该分析有助于识别与学生学术表现密切相关的学习习惯和认知因素，为教学策略的调整提供了实证基础。例如，通过相关性研究发现，能够自主管理学习时间和资源的学生，在微学习模式下往往能够获得更优异的成绩。

　　③多元逐步回归分析

　　多元逐步回归分析是分析框架中的核心，其目的在于预测教学成果的有效性，并探讨不同教学因素对学习成果的具体贡献。通过构建包含多个自变量的回归模型，研究评估每个教学因素对学习成绩的独立影响。该方法有助于分析最有效的教学策略及其相互间的协同效应，从而深入理解和把握教学策略在促进学生学业方面的关键作用。

　　④聚类分析与个性化教学

　　聚类分析主要用于识别具有不同学习特征的学生群体。通过基于学习习惯和成绩的聚类方法，将学生分为具有相似特征的群体。这一过程有助于理解各个群体的学习需求和偏好，并为实施个性化教学提供依据。例如，分析显示部分学生群体偏好视频材料学习，而其他群体更倾向于互动式模拟教学，这些发现对于设计更为贴合学生需求的教学内容具有重要的指导意义。

　　4.3数据结果分析

　　①学生满意度

　　满意度分析揭示了学生对微学习模式的积极反馈。通过对收集数据的详细分析，发现学生对微学习模式的平均满意度为4.2分（满分5分），明显高于传统教学模式。分析结果表明，学生群体普遍对微学习模式持肯定态度，认为这种学习方式更有效地迎合了他们的学习需求和个人习惯。高满意度评分也反映了学生对微学习资源丰富性和互动性的认可，证明此类资源能够提供更加灵活和个性化的学习体验。

　　②学习成绩

　　在学习成绩方面，微学习模式对学生成绩也有显著的正面影响。具体而言，学生在微学习模式下的平均成绩较传统教学模式提升了7个百分点。这一增长不仅证实了微学习模式在提升学习效率方面的有效性，也表明学生能够通过微学习单元更快地掌握核心概念和技能。此外，成绩的提升还与微学习模式下更为频繁的反馈机制和个性化学习路径的设计密切相关，它们共同促进了学生对课程内容的理解与应用。

　　③课堂参与度

　　课堂参与度分析显示，微学习模式明显加强了学生的课堂互动。与常规教学相比，微学习模式下学生的参与度增加了20%，说明微学习模式能够更有效地激发学生的参与热情，使学生更倾向于在课堂上积极发言、提出问题和参与讨论。这种参与度的增加主要与微学习模式提供的互动机会和即时反馈机制有关，一定程度上增强了学生的参与感和被重视感。同时，微学习模式中课堂活动的多样化和实践导向性，对提升学生参与度也起到了积极作用。

　　综上所述，数据分析结果表明，基于微学习的轨道交通客运组织课程改革在提高学生满意度、学习成绩和课堂参与度方面取得了一定成效。研究成果不仅验证了微学习模式的可行性和有效性，也为未来的教学改革提供了宝贵的经验和启示。

　　5结语

　　微学习作为一种创新的教学策略，在轨道交通客运组织课程的教学改革中展现出巨大的潜力。未来的研究应深入探讨如何进一步优化微学习内容的开发，以及如何构建更为科学合理的评估体系，以确保微学习模式的有效性和可持续性。此外，后续研究还应关注微学习在不同学习阶段和不同学生群体中的适应性，以及如何将其与其他教学方法有效结合，以实现教学效果的最大化。

　　课程改革是一个持续演进的过程，需要教师、学生、行业专家的共同参与和努力。通过不断的实践探索和创新思维的融入，轨道交通客运组织课程能够更加精准地对接行业需求，顺应教育发展的潮流。这不仅有助于提升课程的实用性和前瞻性，更能为培养适应未来挑战的高素质轨道交通专业人才提供坚实的教育基础。

　［参考文献］

　　［1］郑英，王迷迷，左梅，等.高校新工科移动微学习设计研究[J].信息系统工程，2022（2）：121-124.

　　［2］王迪.“互联网+”时代机械设计基础微学习分析[J].中国新通信，2020（22）：188-189.

　　［3］彭建军，李英.基于微信的《计算机应用基础》移动微学习平台的开发与应用研究[J].电脑知识与技术：学术版，2019，15（12Z）：106-108.

　　［4］李超，周泓.学习管理系统综述和发展趋势展望[J].现代教育技术，2018，28（02）：113-119.

　　［5］周军玲.基于超星学习通平台的管理思想史课程教学探索与实践[J].河南教育（高教），2024（08）：87-88.

　　［6］王海英.双元制校企合作教学模式的构建研究[J].湖北开放职业学院学报，2024，37（16）：173-175.

　　［7］程维库.基于用户体验的微课教学评估模型设计[J].郑州铁路职业技术学院学报，2021，33（01）：52-54+59.